二十世紀80年代中期，隨著高精度
稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式
地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的
電子汽車衡所取代，公司專業(yè)制造銷售15個大類，幾十種規(guī)格的各類衡器及配套件，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。我們除了能生產(chǎn)常用的標準衡器外，還有極強的快速研發(fā)能力，可根據(jù)不同的需求提供有針對性的設(shè)計及產(chǎn)品，能滿足用戶的各種需求以及提高經(jīng)銷商的盈利能力。尤其是我們擁有zhuanli完全自主研發(fā)生產(chǎn)的
小地磅，因為產(chǎn)銷量的迅速擴大，規(guī)?；a(chǎn)后成本進一步降低，使得我們能在保證高品質(zhì)的同時能以更優(yōu)惠的價格推向市場。公司擁有較完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立完善了一整套服務(wù)監(jiān)督機制，凡展衡器貼心的服務(wù)定會溫暖每一個客戶。
汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u 型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、
鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全
電子汽車衡；汽車衡俗稱
地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、
接線盒、打印機、
稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和
稱重軟件。汽車衡英文為：truck scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度
稱重傳感器、
稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機、
大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/div>
汽車衡的組成部分與配件
汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數(shù)據(jù)線，引坡（無基式）
高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重
顯示儀：用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
汽車衡的配件
打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單
報警燈：三色報警燈
大屏幕：用于遠距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/div>
地磅連接電腦，打印磅單，是一種全新的管理方式；由電腦，打印機，儀表，
地磅軟件組成稱重
管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到
凈重打印磅單；
不同公司的汽車衡，強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣，不過大致一樣
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而
數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用
RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個
稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
智能化
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
②數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，
互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少
系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
數(shù)字化校準
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
其他先進技術(shù)
①解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便
數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡單和準確。
數(shù)字式汽車衡具有先進的
人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷
故障點，避免了因故障而造成的損失。
③抗干擾能力強
數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。
杜絕作弊現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
④防雷擊能力突出
傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
近幾年，
電子衡器市場需求驟增，在縣技術(shù)監(jiān)督局等部門的扶持下先后發(fā)展起7家衡器生產(chǎn)企業(yè)
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