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帶著深思的疑慮查找材料時(shí)，現(xiàn)某企業(yè)在“年產(chǎn)30萬(wàn)噸燃料乙醇項(xiàng)目”運(yùn)用的“無(wú)人值守自助稱(chēng)重系統(tǒng)”
引起了筆者注的意。該系統(tǒng)首要通過(guò)“電子監(jiān)磅器”、“磁力車(chē)輛電子標(biāo)簽”、“信息交互終端”監(jiān)管稱(chēng)重環(huán)節(jié)：
無(wú)人值守汽車(chē)衡中心模塊該系統(tǒng)通過(guò)“電子監(jiān)磅器”判別車(chē)輛是否完全上磅。
此設(shè)備為壓力觸發(fā)方法，有用避 免“紅外對(duì)射”、“光電定位”等方法無(wú)法對(duì)車(chē)輪方位準(zhǔn)監(jiān)管的害處，且不會(huì)因人 員、動(dòng)物等非車(chē)輛要素誤觸發(fā)。
無(wú)人值守汽車(chē)衡中心模塊車(chē)輛行進(jìn)到稱(chēng)重處時(shí)，“信息交互終端”讀取吸附在車(chē)身上的“磁力車(chē)輛電子標(biāo)簽”，判別車(chē)輛情況；車(chē)停穩(wěn)后，司機(jī)下車(chē)進(jìn)行指靜脈辨認(rèn)，車(chē)輛情況與司機(jī)身份均供認(rèn)無(wú)誤后才華發(fā)起稱(chēng)重，且“信息交互終端”可引導(dǎo)司機(jī)完畢自助稱(chēng)重，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。
無(wú)人值守汽車(chē)衡中心模塊業(yè)務(wù)進(jìn)程中，“磁力車(chē)輛電子標(biāo)簽”不可被移動(dòng)，否則自動(dòng)報(bào)警，確保車(chē)輛信息與其數(shù)據(jù)相關(guān)的獨(dú)一性。
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