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地中衡是可將汽車、馬車等和所載貨品一起稱重的杠桿秤。
,稱量汽車或畜力車載重量的衡器。按結(jié)構(gòu)和功用分為機械式、機電結(jié)合式和電子式3類，以機械式為zui底子型。
機械式和機電結(jié)合式的秤體安放在地下的基坑里，秤體表面與地上相等。
電子式的秤體直接放在地上上或架在淺坑上，秤體表面高于地上，兩端帶有斜度，可移動運用，又稱無基坑汽車衡。
機械式地中衡由承重臺、第一杠桿、傳力杠桿、示準器、小游砣、大游砣、計量杠桿、平衡砣、調(diào)整砣和第二杠桿等部分組成。
傳力系統(tǒng)全部由杠桿組成，其間第一杠桿和第二杠桿設(shè)備在地上下的固定基礎(chǔ)坑里。
機械式地中衡是按照杠桿平衡原理規(guī)劃的，由多組不等臂杠桿以并排和縱列方法聯(lián)合為一體。
除可獲得較小的傳力比外，還可使承重臺面具有滿足的長度和寬度，能容納貨車或載重拖車進行稱重。
為確保同一重物放置在承重臺任何一角所得示值的一起性，全部承重杠桿的臂比有必要相等。
機械式地中衡稱量規(guī)劃及承重臺面積見表。
機械式地中衡可按讀數(shù)設(shè)備分為計量杠桿式和度盤式兩種。
計量杠桿式地中衡的讀數(shù)設(shè)備由主尺和沿主尺滑動的大游砣及副尺和小游砣構(gòu)成。從主尺上可讀取全稱量規(guī)劃內(nèi)的讀數(shù)，副尺全刻度恰當于主尺的一個分度。根據(jù)大、小游砣的平衡設(shè)備所對應(yīng)的刻度，指示出所稱重物的質(zhì)量。度盤式地中衡的讀數(shù)設(shè)備由計量器、自動表頭、指示組織、擺錘組織和阻尼器等組成。稱重時，重力通過杠桿系統(tǒng)傳遞給擺錘組織使其重心升高，所增加的位能與外力自動平衡。平衡時，指針即在圓形刻度盤上直接指示出質(zhì)量讀數(shù)。整個進程無需作業(yè)人員操作。這種設(shè)備讀數(shù)直觀、計量速度快、功率高。
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